+区域控制架构的加速“上车”，车载芯片正式告别单点算力比拼，进入制程、集成度、系统能力的全面竞赛。
2026开年，瑞萨、恩智浦、德州仪器三大国际巨头密集发布旗舰新品，试图以更先进工艺、更高系统集成度等，在整车电子电气架构变革中重新争夺汽车芯片市场的主导权。
比如瑞萨推出了业界首款采用3nm工艺的车规多域汽车SoC——R-Car Gen 5 X5H，集成32个Arm Cortex-A720AE内核，AI算力达到400 TOPS。单芯片可同时处理来自8 路高分辨率摄像头的输入，并输出至 8 路 8K2K 显示器，一站式支持ADAS、信息娱乐系统（IVI）和网关等多域融合功能，成为中央计算平台的标杆级方案。
无独有偶，恩智浦也发布了基于5nm工艺的S32N7 超级集成处理器系列，聚焦车身电子、底盘控制、网关功能以及L2级ADAS等功能的融合处理。凭借硬件强制隔离、高性能互联与分布式AI推理等优势，S32N7 定位为车辆核心功能的系统级协调器，兼顾实时控制与智能扩展。
而德州仪器则推出面向L3级自动驾驶的跨域融合SoC——TDA5系列，采用5nm工艺制程打造，最高可提供1200 TOPS的AI算力，覆盖从入门辅助到高阶自动驾驶的全场景需求，以高能效与可扩展架构切入中央计算主流赛道。
在芯片巨头技术迭代的背后，伴随着中央计算架构的落地，多域融合已经成为了必然趋势，舱驾一体（包含多芯片、单芯片、单板、多板方案）与区域控制器已Kaiyun科技有限公司经进入了规模化上车的市场红利期。
高工智能汽车研究院监测显示，2025年，吉利、奇瑞、广汽、一汽、长安、小鹏、蔚来、赛力斯、零跑等车企均已经量产新一代中央计算+区域控制架构车型，由此也带动了HPC+ZCU的快速爆发。
根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2025年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配物理区域控制器ZCU（HPC+ZCU架构下统计口径，剔除位置域BCM部分）车型交付量达到289.90万辆，同比增长了92.79%，年度渗透率已突破10%。
与此同时，高工智能汽车研究院监测数据显示，2025年，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配舱驾一体（含多芯、单芯以及单板、多板）计算单元交付156.36万辆，同比增长49.93%
值得注意的是，单芯片舱驾一体方案也在加速落地。2025年10月上市的极狐阿尔法T5是全球首款基于高通SA8775P单芯片舱驾一体方案的量产车型，搭载卓驭高悟性端到端大模型，可实现无图端到端的城区领航辅助和高速领航辅助、自动泊车辅助、跨层记忆泊车等高阶辅助驾驶功能。据了解，后续极狐多款车型都会使用卓驭的SA8775P舱驾一体方案。
与传统的分布式多域控方案不同，单芯片舱驾一体通过更具性价比的集成方案，不仅实现了成本的进一步降低，还帮助车企进一步将高速/城区NOA功能下放到中端甚至是中低端车型上，从而给终端用户带来体验的提升。
根据《高工智能汽车研究院》数据显示，伴随着高性价比舱驾一体方案的产业化落地，装车量将快速提升。到2030年，舱驾一体前装渗透率有望突破40%，累计搭载量预计将突破1900万辆，仅域控硬件市场需求规模超过700亿元。
不过，由于单芯片舱驾一体需要合理分配算力资源，同时还需要解决舱驾不同软件开发的兼容性问题，整体设计难度巨大、技术复杂度较高。
卓驭科技凭借全栈研发与工程能力，成功破解了这些行业痛点。卓驭联合北汽打造的SA8775P 舱驾一体方案，核心突破在于“单芯片集成舱驾双系统”：座舱域和智驾域融合到一颗芯片，算力可以通过软件灵活配置，不需改变硬件设计；双系统直接交互缩短数据传输链路，为舱驾之间提供更高的通信带宽、更低的通信延时，提升舱驾交互体验；同时舱驾融合还带来功耗降低、布置空间节省、硬件线束乃至整车成本的优化。
该方案从根源上突破传统架构局限，为智能汽车量产提供更高效的技术路径，也为未来舱驾融合创新带来无限想象和可能。
依托在智驾算法性能、系统适配、端到端大模型及安全冗余设计上的核心优势，卓驭科技已成为单芯片舱驾融合方案的关键推动者。目前，卓驭科技、亿咖通科技与芯擎科技已经达成战略合作，将围绕下一代智能汽车电子电气架构，在中央计算平台的技术研发与量产应用上展开深度协同，推进高阶智能化解决方案的规模化落地。
另外，值得注意的是，接下来将有越来越多搭载单芯片舱驾融合方案的车型落地。高工智能汽车研究院预测，到2030年，舱驾一体渗透率将突破30%。其中，单芯片方案由于极高的性价比优势，将在10-20万价位成为主力配置。
这意味着，围绕新一代中央计算+区域控制器架构，一场由芯片定义整车智Kaiyun科技有限公司能、由集成度决定成本与体验的产业重构已全面展开。无论是国际芯片巨头角逐制程与集成度，还是卓驭科技等国内企业在单芯片舱驾一体赛道的突破，都在指向同一个结论：汽车智能化的底层逻辑已彻底改写——硬件集成化、软件定义化、算力高效化，成为不可逆转的主流趋势。
