在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同。双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等维度，展开一系列深度合作，定义下一代智能出行技术底座。
李传海强调：“与英伟达的战略协同，是吉利开放AI生态的核心实践。这不是简单的车企+芯片厂，而是面向物理AI时代共同定义下一代智能出行技术底座的深度合作，将为全球用户带来更安全、更智能的出行体验，也为智能汽车产业的技术演进提供更具想象空间的协同范式。”
按照规划，吉利与英伟达将在三大维度展开深度战略协同：在物理AI领域，探索智能核心能力的持续进化；在企业AI领域，深化云端算力基础设施和企业级AI平台的协同；在工业AI领域，推进智能制造与研发体系的数字化革新。李传海表示，这种从智能到企业管理、从模型数据到场景应用的全链路协同，不仅为吉利的技术落地提供了强大支撑，也为行业探索AI驱动出行变革提供了可复用的范本。
在智能辅助驾驶领域，吉利与千里科技共同打造的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，采用行业领先的Smart AI Agent架构，完整应用WAM世界行为模型。目前，吉利正与英伟达展开深度合作，千里浩瀚G-ASD将集成NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos和NVIDIA NuRec，以提升智能辅助驾驶的开发、仿真与验证效率。此外，吉利将与生态系统合作伙伴一起，使用NVIDIA DRIVE AGX Hyperion自动驾驶汽车架构，进行robotaxi的开发和商业化，以增强复杂驾驶场景中的泛化能力和安全冗余。
在云端与AI基础设施领域，吉利将充分利用英伟达的NVIDIA AI超算平台，结合NVIDIA Nemotron开源大模型、NVIDIA NeMo软件以及NVIDIA AI Enterprise套件，加速企业级AI进化，实现从研发数据处理到业务决策智能化的全面升维，推动吉利向“AI组织”加速转型。
在车端体验凯云官网上，吉利将行业首发搭载由NVIDIA与联发科（MTK）共同开发的天玑汽车座舱平台旗舰芯片C-X1。同时，吉利将基于NVIDIA DRIVE AGX平台以及一系列优化的AI模型，用于AI Box的差异化应用，持续驱动座舱内AI体验的颠覆性创新。
此外，双方的合作还延伸至工业AI领域，涵盖了VisionAI智能体的应用、基于NVIDIA Omniverse库的工厂自动化建设，以及由AI驱动的工业设计与CAE（计算机辅助工程）工作流等各个方面。通过AI技术的介入，吉利将大幅缩短研发周期，并实现生产制造流程的柔性与自动化。李传海表示，这种从“制造”到“AI智造”的跃迁，正是未来汽车产业竞争力的核心所在。
