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单季盈利38亿元押注AI小鹏的野心不止于汽车 发布日期:2026-03-22 19:08:21 浏览次数:

  

单季盈利38亿元押注AI小鹏的野心不止于汽车(图1)

  (下称“小鹏”)董事长何小鹏口中“五个九(99.999%)”的盈利可能性,终于从未知变成了100%。

  3月20日晚间,小鹏财报正式出炉。去年第四季度,公司实现营收222.5亿元,其中汽车收入190.7亿元;净利润达3.8亿元。

  这也意味着上市近5年,小鹏终于打破亏损僵局,交出了首份单季度盈利的成绩单。

  2025年第四季度,小鹏单季度交付量达到11.62万辆,创历史新高,也是全年四个季度中的峰值;全年累计交付达42.94万辆,同样刷新成立以来的年度纪录。其中,小鹏MONA M03成为10万元—20万元级别纯电轿车市场的销量冠军;小鹏P7+则摘下15万元—20万元级别纯电轿车市场的桂冠,两大爆款车型有力支撑了小鹏的销量基本盘。

  去年第四季度,小鹏整体毛利率达到21.3%,维持在20%以上的高位。其中毛利率13%,服务及其他毛利率高达70.8%;全年整体毛利率18.9%,毛利率12.8%。毛利率的高企,离不开与大众的深度合作。

  今年大众汽车与小鹏的合作也迎来了关键进展,双方首款联合开发车型与众08于3月13日正式在大众安徽计划投产,该车是大众汽车品牌首款全时互联纯电全尺寸SUV,专为中国市场需求量身打造,新车标配小鹏VLA智驾系统和图灵AI芯片,1500TOPs的智驾算力,足以支撑增强版L2级辅助驾驶,后续第二款联合车型也将在今年落地,合作的红利还在持续释放。

  在国内市场竞争日趋白热化的当下,小鹏早已将目光投向海外,试图在全球市场找到新的增长突破口。

  2025年,小鹏全年海外销量累计4.5万辆,同比增长95.6%,海外市场的潜力初显。

  何小鹏在财报会上明确表态,今年计划向国际市场推出4款新车型,重点打造SUV品类的全球明星车型,其中小鹏P7+已在奥地利完成试制,即将登陆欧洲25个国家。开年以来,小鹏的出海步伐持续加快,2月正式登陆新西兰市场,3月携两款海外热销车型G6和G9进入墨西哥,全面深化在拉丁美洲的布局,推动“科技平权”理念在拉美地区的实践。

  更具体的规划已经明确:今年海外销售和服务网络将扩充至680家,较2025年底翻倍;自营超充网络将走出中国,覆盖10个海外核心市场。“今年全年海外销量目标同比翻倍,海外收入占比提升至20%以上。”何小鹏对海外市场充满信心,长期来看,2027—2028年小鹏国际化将全面提速,海外收入有望成为盈利的核心驱动力之一。

  盈利之后,小鹏并没有放缓研发的脚步——当行业竞争从电动化转向AI化,技术才是最核心的护城河。

  2025年,小鹏全年研发支出达到94.9亿元,同比增长47%,其中第四季度研发支出28.7亿元,同比增长43.2%,这些投入主要用于新车型开发、物理AI技术研发及智能驾驶系统升级,仅AI相关投入就达45亿元。

  何小鹏直言,“小鹏正处在物理AI应用的历史性转折点”。经过多年布局,小鹏已构建起芯片、大模型、数据等全栈自研体系,而自研图灵芯片的突破,更是成为技术壁垒的关键。财报会上透露,自2025年三季度量产上车以来,图灵芯片累计出货量已超20万片,今年二季度起,小鹏全系车型将完成图灵芯片切换,全年出货量目标接近100万片,有望登顶中国大算力端侧出货量榜首。

  大众也成为图灵芯片及第二代VLA智驾系统的首发合作客户,这意味着小鹏的技术已经具备全球复用和输出能力,不再是“闭门造车”。

  3月19日,第二代VLA模型正式推送,实现有效算力10倍提升,标志着小鹏智驾从算法驱动进入模型驱动阶段,变得更聪明、更拟人。

  当前,小鹏全国732家门店已全面开放第二代VLA试驾,3月日均试驾量环比提升一倍,Ultra及Ultra SE车型销量占比提升超过一倍。

  何小鹏表示,未来3至6个月,第二代VLA有望显著提升试驾转化率,并大幅增强用户粘性。

  一个更为明确的业务版图在于:除了汽车主业,小鹏早已悄悄布局另一增长曲线——人形。

  何小鹏在财报会上透露,全新一代IRON将于2026年底量产,这款机器人搭载三颗图灵,端侧有效算力“远高于行业水平”,重点突破“大脑”(自主决策)和“小脑”(运动控制)技术,VLA2.0技术栈已成功跑通,配合第四代运动控制系统,今年下半年将展现出领先的运动控制效果。

  据悉,IRON主攻商业、工业、家庭三大场景,将率先落地小鹏国内外门店和园区,承担服务、导览等工作,今年一季度,广州人形机器人量产基地已正式启动建设,年底月产能目标达上千台。“凭借技术和供应链优势,小鹏有望成为全球最大、最具价值的公司之一。”何小鹏的野心,不止于汽车。

  截至2025年底,小鹏在手现金达476.6亿元,较上年末增加57亿元,充足的资金Kaiyun科技有限公司储备,为研发投入、全球化扩张和业务落地提供了保障。

  从持续亏损到单季度盈利,从小鹏MONA的走量到图灵芯片的突破,从小鹏P7+的出海到IRON机器人的布局,小鹏走出了属于自己的发展之路。

  盈利不是终点,而是新的起点,当AI技术持续落地、海外市场持续发力、新赛道逐步起量时,市场更期待,小鹏的下一场表现。