理想汽车创始人李想通过个人社交平台发布官方消息，理想汽车马赫100芯片研发团队的技术论文，已被2026年国际计算机体系结构大会正式录用。
网通社快报3月30日，理想汽车创始人李想通过个人社交平台发布官方消息，理想汽车马赫100芯片研发团队的技术论文，已被2026年国际计算机体系结构大会（ISCA）IndustryTrack正式录用，理想汽车成为全球汽车行业首家获得该顶级学术会议工业赛道收录的企业。
ISCA是全球计算机体系结构领域最顶级的学术会议之一，其IndustryTrack于2020年正式设立。该赛道仅面向工业界开放，明确要求论文第一作者及大部分作者均来自企业，每年最终收录的论文数量仅为个位数。在此之前，该赛道的收录主体均为DeepSeek、Google、Meta、NVIDIA等全球头部科技企业，理想汽车是首个入选的汽车行业企业。
据披露，此次被收录的论文，核心围绕马赫100芯片采用的数据流架构展开。该架构为AI原生设计，与传统GPGPU的指令驱动模式存在本质差异。传统架构下，数据需在计算单元和全局内存之间反复搬运，计算规模越大，性能瓶颈越突出；而数据流架构采用数据驱动模式，可实现计算单元之间的数据直接传输，提升执行效率与有效算力。同时，该架构具备完全可编程能力，并非算法固化的ASIC芯片，可适配AI技术的持续演进，灵活性更高。
理想汽车同步公布，全新一代理想L9将首发搭载双颗马赫100芯片。该芯片单颗算力为1280TOPS，官方数据显示，其单颗有效算力达到英伟达Thor芯片的3倍，整车双颗配置下，有效算力可达后者的5-6倍。
李想表示，此次论文录用，标志着理想汽车对数据流架构的探索获得了全球最权威的学术评审认可，而从实验室到生产线，创新落地才是真正的终点。
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