小米集团创始人、董事长兼CEO雷军于2025年12月31日晚举行新年直播活动，现场由工程师团队对全新小米YU7车型进行拆解。在随后的问答环节中，雷军宣布小米汽车2026年全Kaiyun年交付目标为55万辆。
此前，雷军曾在另一场直播中披露，小米汽车2025年全年交付量已超过41万辆，其中12月单月交付突破5万台。
在近期的一场对谈中，联想集团董事长兼首席执行官杨元庆与英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋就人工智能发展趋势展开交流。黄仁勋指出，AI正从“生成式”阶段迈向“代理式”阶段，后者具备更强的基于事实的推理与问题解决能力。双方一致认为，“混合式人工智能”将成为下一阶段的核心发展方向。
黄仁勋进一步阐述了未来AI的两大趋势：一是代理式AI将融合公有云上的大模型与企业或个人私有模型，形成深度协同的智能系统；二是此类混合智能将广泛应用于高性能计算、工业自动化、机器人等全球产业场景。双方确认，将于2026年1月6日举行的联想创新科技大会上联合发布一款企业级AI产品。黄仁勋表示，双方合作规模“完全有潜力在未来两年内再扩大五倍”。
百度集团于2026年1月2日发布公告称，已依据香港联交所上市规则PN15提交分拆其旗下AI芯片子公司昆仑芯的方案，并获得联交所确认。昆仑芯已于1月1日以保密形式递交A1上市申请，计划在港交所主板挂牌。根据公告，本次分拆将通过全球发售实施，包括面向公众的香港公开发售及向机构投资者的配售。交易完成后，昆仑芯仍将作为百度的附属公司。受此消息影响，百度港股当日股价上涨7.68%，市值达3894亿港元。
比亚迪于2026年1月1日发布2025年12月产销快报：当月新能源汽车销量为420,398辆，同比下降18.2%；全年累计销量达4,602,436辆，同比增长7.73%。其中，纯电动车型全年交付2,256,714辆，同比增幅达27.86%。
值得一提的是，特斯拉公布2025年全球交付量为163.6万辆，同比下降8.6%。这是自特斯拉成立以来，其年度电动车销量首次被单一中国汽车制造商超越，标志着全球新能源汽车市场格局发生显著变化。
随着半导体工艺向2纳米节点推进，先进制程芯片的成本显著上升。业内分析指出，2nm芯片因能效与AI算力提升而备受关注，但其制造复杂度也导致价格大幅攀升。据预测，苹果即将采用的A20芯片单颗成本约为280美元（约合1960元人民币），较前代A19芯片高出约80%，或成为历史上最昂贵的手机处理器。
目前，台积电已锁定苹果、高通、联发科等主要客户的2nm订单，在先进制程代工市场占据主导地位；三星亦在推进2nm技术，但客户结构相对有限。
埃隆·马斯克于2025年12月31日在社交媒体表示，其旗下脑机接口公司Neuralink计划于2026年启动设备的“大规模生产”，并同步推行高度自动化的外科植入流程。他特别提到，新一代设备的电极丝将可直接穿透硬脑膜，无需切除该组织，从而简化手术步骤并降低风险。此举被视为推动脑机接口技术从实验阶段迈向临床应用的关键一步。返回搜狐，查看更多
