1月9日，国家市场监管总局标准技术司副司长朱美娜在市场监管总局专题发布会上介绍，下一步，市场监管总局将进一步加快和光伏产业相关国家标准研制。同时联合工业和信息化部，开展标准现场宣贯会，推动行业准确把握标准内容，及时实施应用标准，推动标准尽快落地见效，以标准引领带动“新三样”高质量发展。
1月9日，上海市人民政府办公厅印发《上海市支持先进凯云官网制造业转型升级三年行动方案（2026—2028年）》，大力发展新一代电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、先进材料、绿色低碳、时尚消费品产业，支持企业发展先进制造。
1月9日，乘联分会发布数据显示，2025年12月，全国乘用车市场零售227.6万辆，同比下降14.5%；2025年全年，全国广义乘用车零售销量为2402.4万辆，比2024年增长3.9%。其中，2025年12月，新能源乘用车国内零售销量达133.7万辆，同比增长2.6%，环比增长1.2%；2025年1-12月累计，零售1280.9万辆，同比增长17.6%。
1月9日，乘联分会秘书长崔东树表示，对于新能源车零售量的增长预期，目前持较为乐观的态度，预计增长幅度约在10%左右。“2025年市场已实现20%多的高速增长，其中纯电动车增长态势尤为强劲，且小微型电动车对整体增长的贡献度较大。考虑到明年车辆购置税政策影响，以及以旧换新政策按比例补贴的情况，小微型电动车的增长速度预计将显著减缓，进而对国内零售增长产生影响。”
1月9日，吉利控股集团宣布，2025年集团全球总销量4,116,321辆，同比增长26%，年销首次突破400万辆大关。其中，新能源销量2,293,099辆，同比增长58%，新能源渗透率56%，成为集团市场增长的主要驱动力。
1月9日，公告称，公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过44亿元，用于封测产能凯云官网提升项目、汽车等新兴应用领域封测产能提升项目、晶圆级封测产能提升项目、高性能计算及通信领域封测产能提升项目以及补充流动资金及偿还银行贷款。
1月9日，本田发布2025年全年在中国的终端汽车销量。2025年全年本田在中国的终端汽车累计销量为645,345辆，上年同期为852,269辆。2025年12月本田在中国的终端汽车销量为66,765辆，上年同期为111,870辆。
1月9日，宝马集团公布销售显示，2025年向客户交付车辆总计2,463,715辆，同比增长0.5%，其中电动化车型交付量达642,087辆，较上年增长8.3%，纯电动车型销量也实现小幅增长，全球交付量达442,072辆。其中，中国市场全年累计销量625,527辆，同比下降12.5%。
1月9日，海洋网旗下2026款海豹05DM-i与海豹06DM-i超享版，分别加推两款纯电续航210km的全新车型——2026款海豹05DM-i加推210KM尊贵型、210KM旗舰型，官方售价8.98万-9.98万元；海豹06DM-i超享版加推210KM尊享型、210KM旗舰型，官方售价11.68万-12.68万元。其中，依托第五代DM技术，2026款海豹05DM-i加推的两款新车型，成为行业首款纯电续航突破210km的A级插混轿车。
1月9日，现代汽车集团表示，已开始批量生产一种设备上人工智能（AI）芯片，该芯片使能够在没有外部网络连接的情况下自主运行。据悉，这款名为EdgeBrain的芯片已经在CES展上发布，其功耗低于5瓦，无需依赖云端或网络连接，即可直接在上实现实时感知和自主决策。这款芯片将陆续应用于该集团的其他项目，包括AI安全解决方案和下一代移动机器人。现代汽车还计划通过在机场和医院等场所开展试点项目，拓展该芯片的实际应用范围。
