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中国AI不想再活在CUDA里

　　　5月14日，中美工商界代表会议结束后，英伟达创始人黄仁勋被记者围住。有人追问：“英伟达会向华为出售芯片吗？”黄仁勋...

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国产AI芯片“三强”并起：国产替代趋势已从政策驱动转向市场驱动

　　　在美国芯片出口管制持续收紧的大背景下，中国人工智能（以下简称：AI）芯片产业正迎来战略窗口期。根据国际数据公司（I...

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Token背后的生意经

　　　中国电信推出系列试商用Token套餐。个人用户每月9.9元，1000万Tokens；企业开发者每月39.9元，15...

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集微咨询发布《2026中国半导体端侧AI芯片上市公司研究报告

　　　端侧AI芯片在半导体产业链中处于关键环节，它是应用于智能手机、笔记本电脑、智能摄像头、智能可穿戴、智能汽车等各种终...

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芯擎科技汪凯：车规级芯片在端侧智能体上更具优势

　“云端推理面临成本高、网络依赖强、延迟大、数据安全风险等瓶颈，而传统端侧设备受限于算力、存储与功耗，难以支撑大模型落地...

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AI相对论③丨轻舟智航CEO于骞：物理世界AI未来十年将爆发乘用车完全无人驾驶最

　《每日经济新闻》记者独家对话轻舟智航于骞，他认为AI已进入“超人智能”时代，但局限于数字世界，未来十年物理世界AI将爆...

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FPT与三菱汽车签署MOU围绕软件开发、数字化工程及AI相关技术展开合作

　　　近日，FPT与三菱汽车(Mitsubishi Motors Corporation)签署合作备忘录(MOU)，双方...

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高工独家报告｜谁在收割2026智驾市场红利？440万辆背后的芯片大洗牌

　　　高工智能汽车研究院发布《2026年中国市场智能汽车SoC芯片行业分析报告》。报告立足中国乘用车市场，基于乘用车前装...

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