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跨过盈利线后蔚小理AI领域找机会|汽势财经 发布日期:2026-03-25 11:43:14 浏览次数:

  

跨过盈利线后蔚小理AI领域找机会|汽势财经(图1)

  迈过盈利生死线后,新势力三强蔚小理瞄准芯片、人形机器人、Robotaxi等AI技术领域大手笔投资,欲在第四次工业革命中抢得先机。

  先看盈利能力,小鹏汽车2025年第四季度首次实现盈利,净利润达3.8亿元,毛利率达到21.3%,创下单季度历史新高,实现连续4个季度增长,营收达222.5亿元,同比增长38.2%,创下单季度历史新高。

  在第四季度业绩全面向好的带动下,小鹏汽车全年多项业绩指标破纪录。具体来看,2025年全年,小鹏汽车实现总收入767.2亿元,较去年同期增长87.7%,创下历史新高,毛利率达到18.9%,同比上涨4.6个百分点,创下历史新高,全年净利润由2024年57.9亿元大幅收窄至11.4亿元。

  蔚来汽车则以2.83亿元的四季度净利润,实现了蔚来汽车CEO李斌的盈利承诺。从业绩指标来看,蔚来汽车实现盈利的根本在于开源节流,得益于销量提升与产品结构,蔚来汽车第四季度营业收入达到346.5亿元,同比增长75.9%,创历史新高,单季交付新车12.48万辆,同比暴涨71.7%,整车毛利率与综合毛利率分别达到18.1%和17.5%,创下2022 年以来新高,而在费用支出上,蔚来汽车精打细算,销售、一般及行政费用同比下降27.5%至35.37亿元,占总销售成本12.4%,较前三季度有着明显下降,研发费用同比下降44.3%至20.26亿元。

  与小鹏汽车一样,蔚来汽车年度净利润依旧处于亏损态势。财报显示,2025年蔚来汽车实现总收入874.88亿元,同比增长33.1%,毛利率为13.6%,较去年同期提升3.7个百分点,净利润为亏损149.43亿元,较去年同期大幅收窄。

  理想汽车是蔚小理中最早实现盈利的新势力车企,但受销量下滑、产品周期错配叠加MEGA召回成本等因素影响,业绩表现并不理想。财报数据显示,理想汽车全年营收1123亿元人民币,较2024年的1445亿元减少22.3%,净利润为11亿元人民币,同比减少85.8%。

  蔚小理接连迈过盈利生死线后,长期发展叙事发生变化,瞄着AI领域相关技术大手笔投入,期望通过“副业”进一步提升“主业”的溢价能力与竞争力。

  蔚来造“芯”。蔚来汽车CEO李斌在业绩沟通会上表示,神玑芯片已完成首轮的股权融资,投资人和产业资本对神玑芯片的技术研发能力,以及商业化前景都是非常认可的。目前,下一代神玑芯片已经开始研发,同时也会开发相对中端的芯片产品。

  针对下一代芯片的性能与应用场景,李斌介绍道,第二颗芯片也采用的是车规5nm工艺,性能差不多相当于三颗英伟达Orin X芯片的性能,成本比神玑NX9031要低不少。当然,这颗芯片在自动驾驶、机器人领域都有非常广泛的用途。

  除了造“芯”,蔚来汽车还将探索Robotaxi和具身凯云官网智能方面的市场机会,李斌强调,现有产品完全可以在这些行业拓展客户。

  小鹏汽车在2026年将拿出70亿元投入物理AI相关的领域,包括现在的自动驾驶智能座舱、芯片、Robotaxi以及人形机器人等多个方面的研发。小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO何小鹏表示,将来有可能放大更多投入的就是在人形机器人方面,如果人形机器人实现了商业量产,可能投入会进一步放大。

  今年年初,小鹏汽车首款人形机器人IRON在小鹏科技日上的“猫步”,引发行业与消费者热议。而在舆论热议的背后,是小鹏汽车在硬件、软件及算法方面的重大突破,攻克了人形机器人“行走拟人化”的难题。

  针对人形机器人量产与商业化,何小鹏指出,小鹏用一种比Robotaxi还要难十倍以上的方式,做机器人有质量的量产,今年年底的目标是上千台。从手的关节到脚再到身体,小鹏都会选择自研或者联合研发。在商业化应用场景中,小鹏汽车期望先进入商业,再进入工业,再进入家庭。

  在Robotaxi方面,小鹏汽车将针对全球化运营进行额外的少量研发。何小鹏强调,未来Robotaxi的拓展最主要还是要根据社会的接受度和政策的允许度,小鹏汽车会在未来两到四年,在部分国家和区域优先跑通,至于以车来驱动Robotaxi,还是以其他方式,还是要让子弹再飞一下。

  理想汽车则全面拥抱AI,不仅围绕AI领域展开组织架构、业务、研发等方面调整,还拿出巨额研发费用砸入AI领域。理想汽车CFO李铁在2025年业绩电线年,理想汽车研发费用预计将维持在120亿元左右,其中AI相关投入仍将占比50%,这部分投入包括推理芯片、算力等AI基础架构研发,以及自动驾驶系统等AI产品研发。

  去年年底,理想汽车在“理想科技日”上发布了首款AI眼镜——理想AI眼镜Livis,开启AI战略转型。理想汽车董事长兼CEO李想指出,在商业和产品落地层面,理想汽车会保持谨慎、持续探索,以创业公司的模式孵化AI眼镜、机器人等项目,避免资源浪费。

  无论是人形机器人,还是芯片、AI眼镜,蔚小理布局“副业”并不在于短期业绩回馈,而是跟上资本市场新热潮,并聚焦于中远期发展,期望在AI技术掀起的第四次工业革命中占得先机。返回搜狐,查看更多