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车规芯片“生死局”：当外购不再是坦途自研成了唯一的解药？

　　　一辆智能汽车需要的存储芯片，是一部手机的数十倍，你算算，这背后是多少钱在哗哗地流走。　　富国银行的报告说得很直白：...

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ST意法半导体：从废墟里长出芯片帝国为何如今成了“AI时代的追赶者”？

　　　在全球半导体赛道的激烈角逐中，有一家企业堪称欧洲芯片产业的“扛旗者”——它诞生于欧洲半导体产业的抱团自救，历经低谷...

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吉利受邀参加英伟达2026GTC大会将围绕“AI+车”进行成果分享

　据悉，吉利汽车集团CTO李传海将受邀出席英伟达2026GTC大会，并于3月18日(北京时间)围绕AI+智能汽车作主题分...

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慧荣科技于EmbeddedWorld2026展示AI优化的启动存储与企业级解决方

　慧荣科技(NasdaqGS:SIMO)作为设计和推广固态存储设备NAND闪存主控芯片的全球*，于3月10日至12日在德...

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发力机器人+汽车电子瑞芯微解锁端侧AI增长新曲线

　　　在端侧AI加速落地、AIoT市场迎来万亿级发展红利的浪潮中，瑞芯微（603893.SH）正在跑出加速度。　　瑞芯微...

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与AI“抢”芯片、单车内存成本增千元有车企高管建议“买车趁早”

　　　在持续了近两年的“价格战”后，面对震荡上涨的储存芯片和贵金属，部分车企开始尝试用“涨价”来应对供应链成本压力。　　...

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AI芯片荒持续发酵汽车会涨价、交付延迟吗？

　　　人工智能（AI）的爆发式增长，正在引发一场全球性的存储芯片短缺危机。而要满足这种呈指数级增长的芯片需求，成本将极为...

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ST首款内置NPU的汽车MCU面世边缘AI正在重塑汽车电气化

　　　放入MCU中，不过当前汽车MCU这种做法还不太常见。日前，ST（意法半导体）发布业界首款内置AI加速器的汽车级MC...

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